پلیس الکترونیکی
چشم انداز رقابتی
داخلی مشغول "فروشنده الکترونیکی سیستم پلیس پلیس بیشتر است ، هر محصول در ساختار ، عملکرد ، قالب های داده های ارتباطی متفاوت است ، کیفیت محصول نیز ناهموار است ، استفاده از سیستم مشکلات پنهانی را ایجاد می کند ، به خصوص با تعمیق ساخت امنیت عمومی سیستم اطلاعات مدیریت ترافیک ، درخواست بالاتر را به سیستم ارائه دهید.
پس از بررسی جامع وضعیت فعلی سیستم ساخته شده در سراسر کشور ، عمده مشکلات برجسته زیر وجود دارد.
1. انواع مختلف محصولات با ثبات ضعیف
در سال 2004 ، وزارت امنیت عمومی استاندارد صنعت GA / t496-2004 "شرایط فنی عمومی سیستم ضبط خودکار برای کار با چراغ قرمز" سیستم "پلیس الکترونیکی" را صادر کرد ، و یک مبنای مرجع برای تحقیق در مورد محصول و توسعه تولید کنندگان مختلف فراهم می کند. . با این حال ، سیستم "پلیس الکترونیکی" نوعی محصول از نوع ادغام سیستم است. فرم ثابت و پیکربندی تجهیزات وجود ندارد ، بنابراین عوامل غیرقابل پیش بینی بسیاری وجود دارد که منجر به عملکرد ناپایدار محصول می شوند. از آنجا که کاربران الزامات مختلفی دارند ، بسیاری از کارکردها یک روش استاندارد نیست ، همچنین بخشی از محیط نصب نامنظم است و نیاز به تولید کنندگان با توجه به شرایط خاص ، برای سفارشی سازی محصول نیاز دارد ، بعضی از فروشندگان غالباً طبق درک و ترجیحات خودشان برای توسعه محصول اقدام می کنند. و اجرای ثبات سیستم ضعیف تر است.
2. کاربرد پذیری ضعیف و قالب سیستم بی نظم
سیستم پلیس الکترونیکی ثابت یا تلفن همراه ثابت ، اغلب فقط برای نوع خاصی از نظارت و ضبط رفتار غیرقانونی ، نظارت تقریباً ثابت در یک منطقه خاص ، به دلیل محدودیت فناوری و شرایط ، در بیشتر قسمتهای فعلی " پلیس الکترونیکی "نتوانست سیستم نظارت هوشمند را تحقق بخشد. از آنجا که تعریف استانداردهای صنعت به وضوح مورد نیاز نیست ، واحد کنترل و واحد دوربین سیستم "پلیس الکترونیکی" که توسط تولید کنندگان مختلف تولید شده اند یکسان نیستند و رابط داده ، قالب شواهد و نرم افزار مدیریتی هر شرکت حتی متنوع تر است. ، که نمی تواند یکپارچه شود ، و تحقق تقسیم منابع دشوار است.
3 ، ناموزون ، رقابت با قیمت پایین
صدها تولیدکننده داخلی مشغول تحقیق ، توسعه و فروش سیستمهای مشابه "پلیس الکترونیکی" هستند. قدرت فنی ناهموار آنها خطرات پنهان را برای ساخت سیستم به ویژه دشواری در اشتراک اطلاعات به همراه دارد. محصولات برخی از تولیدکنندگان نتوانستند آزمون اقتدار ملی را پشت سر بگذارند ، و عدم وجود نظارت مؤثر بر کیفیت و سازوکار پذیرش ، به ویژه در فرآیند ساخت سیستم بدون متخصصان برای بررسی فن آوری و کیفیت آن اقدام کنند. علاوه بر این ، از آنجا که وجوه ساخت سیستم متعلق به خود تأمین مالی محلی یا بودجه مالی است و مناقصه براساس قوانین و مقررات مربوط به تهیه دولت چین لازم است ، پدیده رقابت با قیمت پایین ایجاد می شود ، که باعث ناراحتی سیستم می شود. تعمیر و نگهداری و ارتقاء در آینده در واقع ، برخی از مناقصه ها واقعاً عملیاتی برای جعبه تاریک است.
4- سوء مدیریت جدی و تاخیر
مدیریت روزانه پرسنل سیستم "پلیس الکترونیکی" اغلب به تیپ مردمی تعلق دارند ، استفاده از سیستم اغلب بخش سفارش است ، پرسنلی که تسلط خود را بر فناوری سیستم دارند متعلق به بخش علوم و فناوری است ، عدم هماهنگی بخش مدیریت به طور جدی تأثیر می گذارد عملکرد کلی سیستم.
5. خدمات پس از فروش نمی توانند به کار خود ادامه دهند
تجهیزات نصب شده در بیرون از منزل نیاز به نظم و نظافت منظم دارند ، به خصوص تجهیزات اصلی مانند دوربین ها و رایانه های شخصی صنعتی به نگهداری منظم احتیاج دارند. به دلیل محدود بودن بودجه و قابلیت های بسیاری از تولید کنندگان ، آنها نتوانستند همانگونه که وعده داده شده خدمات پس از فروش را ارائه دهند ، و خدمات تعمیر و نگهداری حرفه ای ارائه شده نتوانسته اند از این راهها کنار بیایند. همچنین رهبران برخی از واحدهای کاربری همواره تصور می کردند که این سیستم نیازی به مدیریت انسانی ندارد ، بنابراین آنها به این بخش از کار توجه نمی کنند و در نتیجه عمر بسیار کمتری در سیستم ایجاد می شود. در عین حال ، با توجه به محدودیت شرایط شبکه ، دسترسی به شرکتهای عمومی برای دسترسی به شبکه ویژه امنیت عمومی یا اینترنت برای مشاهده اثر عملکرد سیستم دشوار است ، به گونه ای که خدمات پس از فروش نمی تواند به موقع پاسخگو باشد ، کاربر واقعاً از این سیستم برای یافتن این یا آن مشکل استفاده می کند.
6. شکاف در درک وجود دارد
برخی از رفقا پیشرو کاملاً متوجه نقش سیستم "پلیس الکترونیکی" نمی شوند. یکی اینکه نصب سیستم "پلیس الکترونیکی" را به عنوان یک پروژه دستاورد سیاسی در نظر بگیریم.
7. محدودیت استفاده از محیط سایت
"سیستم پلیس الکترونیکی به طور کلی در جاده یا جاده موجود نصب می شود ، اغلب برنامه ریزی و ساخت جاده انجام می شود و ساخت سیستم کنترل علائم راهنمایی و رانندگی موقعیت نصب" سیستم پلیس الکترونیکی در آینده و دامنه نظارت را ایجاد نکرده است. " بارگیری سیستم پلیس الکترونیکی "با توجه به محدودیت شرایط نصب سایت ، اغلب نمی تواند به اثر استفاده بسیار خوبی برسد.
8- هیچ سیستم صلاحیت استاندارد وجود ندارد
آیا صلاحیت های مناسب را در زمینه سیستم ترافیک امنیت عمومی ایجاد نکرده اید ، اغلب از سیستم کیفیت امنیت استقراض می کنید ، ترافیک امنیت عمومی در واقع ویژگی های خاص خود را دارد ، توسعه دهندگان ، یکپارچه سازها ، ترکیب مهندسی تجارت هر دو انجام یک کار خوب را دشوار می کند و غیر استاندارد. بهره برداری و نابینایی آسان توسط مالک ، عدم وجود نظارت بر کیفیت و مکانیسم بازرسی مؤثر ، به ویژه در ارزیابی پیشنهاد پروژه که هیچ حرفه ای برای شرکت در آن وجود ندارد ، درک فن آوری و کیفیت آن دشوار است.
9 ، تقسیم بلوک ، تشکیل نیرو
به دلیل عدم ساخت شبکه و علایق مربوط به آنها ، اکثر سیستمهای "پلیس الکترونیکی" که در سراسر کشور ساخته شده اند در سطح شهرها و استانها به هم وصل نمی شوند و ظرفیت نظارت آنها محدود است ، بنابراین نمی توانند سرعت ببخشند و نمی توانند نقش کلی ایفا کنند. .
10. آستانه ورود کم
یکی از دلایل مهم عدم نظم در صنعت پلیس پلیس ، "آستانه پایین" است. صنعت پلیس الکترونیکی به عنوان یک صنعت طلوع آفتاب شناخته شده است ، در جذب چشم انداز بسیاری از شرکت های عالی در همان زمان ، همچنین تعداد زیادی از شرکت های سوداگرانه را جذب کرده است ، می خواهید در قاشق به اشتراک بگذارید. اکثر این گمانه زنی ها شرکت قدرت ندارد ، کل شرکت چند نفر است ، هم قدرت تحقیق و توسعه و هم توانایی خدمات ، اما ستایش دهان دریا در مورد چگونگی محصولات خود ، محصولات دهان خود را از تولید کنندگان دیگر برای خرید تجهیزات صحبت می کند ، با این حال ، و از یک شرکت نرم افزاری برای خرید وصله نرم افزار ارزان ، تضمین اساسی کیفیت محصول و سطح فنی ، بیشتر نمی توان به استفاده از افکت اشاره کرد. در ادامه فعالیت بازار ، کاستی های این شرکت ها کم کم در معرض دید قرار می گیرند. اجتناب ناپذیر است که آنها نمی توانند از دوام و فضای بیشتری برخوردار باشند ، اما این یک ضربه مهلک برای سرمایه گذاران و کاربران است. در سال 2004 ، چین استانداردهای صنعت را برای سیستم های در حال اجرا سرنشین و چراغ قرمز ، که راهنمایی های خوبی برای شرکت ها ارائه می داد ، اعلام کرد. با این حال ، این دو استاندارد اجباری نبودند ، و مقررات کمی در مورد ادغام نرم افزار سیستم و عملکرد آن وجود داشت.
پس از بررسی جامع وضعیت فعلی سیستم ساخته شده در سراسر کشور ، عمده مشکلات برجسته زیر وجود دارد.
1. انواع مختلف محصولات با ثبات ضعیف
در سال 2004 ، وزارت امنیت عمومی استاندارد صنعت GA / t496-2004 "شرایط فنی عمومی سیستم ضبط خودکار برای کار با چراغ قرمز" سیستم "پلیس الکترونیکی" را صادر کرد ، و یک مبنای مرجع برای تحقیق در مورد محصول و توسعه تولید کنندگان مختلف فراهم می کند. . با این حال ، سیستم "پلیس الکترونیکی" نوعی محصول از نوع ادغام سیستم است. فرم ثابت و پیکربندی تجهیزات وجود ندارد ، بنابراین عوامل غیرقابل پیش بینی بسیاری وجود دارد که منجر به عملکرد ناپایدار محصول می شوند. از آنجا که کاربران الزامات مختلفی دارند ، بسیاری از کارکردها یک روش استاندارد نیست ، همچنین بخشی از محیط نصب نامنظم است و نیاز به تولید کنندگان با توجه به شرایط خاص ، برای سفارشی سازی محصول نیاز دارد ، بعضی از فروشندگان غالباً طبق درک و ترجیحات خودشان برای توسعه محصول اقدام می کنند. و اجرای ثبات سیستم ضعیف تر است.
2. کاربرد پذیری ضعیف و قالب سیستم بی نظم
سیستم پلیس الکترونیکی ثابت یا تلفن همراه ثابت ، اغلب فقط برای نوع خاصی از نظارت و ضبط رفتار غیرقانونی ، نظارت تقریباً ثابت در یک منطقه خاص ، به دلیل محدودیت فناوری و شرایط ، در بیشتر قسمتهای فعلی " پلیس الکترونیکی "نتوانست سیستم نظارت هوشمند را تحقق بخشد. از آنجا که تعریف استانداردهای صنعت به وضوح مورد نیاز نیست ، واحد کنترل و واحد دوربین سیستم "پلیس الکترونیکی" که توسط تولید کنندگان مختلف تولید شده اند یکسان نیستند و رابط داده ، قالب شواهد و نرم افزار مدیریتی هر شرکت حتی متنوع تر است. ، که نمی تواند یکپارچه شود ، و تحقق تقسیم منابع دشوار است.
3 ، ناموزون ، رقابت با قیمت پایین
صدها تولیدکننده داخلی مشغول تحقیق ، توسعه و فروش سیستمهای مشابه "پلیس الکترونیکی" هستند. قدرت فنی ناهموار آنها خطرات پنهان را برای ساخت سیستم به ویژه دشواری در اشتراک اطلاعات به همراه دارد. محصولات برخی از تولیدکنندگان نتوانستند آزمون اقتدار ملی را پشت سر بگذارند ، و عدم وجود نظارت مؤثر بر کیفیت و سازوکار پذیرش ، به ویژه در فرآیند ساخت سیستم بدون متخصصان برای بررسی فن آوری و کیفیت آن اقدام کنند. علاوه بر این ، از آنجا که وجوه ساخت سیستم متعلق به خود تأمین مالی محلی یا بودجه مالی است و مناقصه براساس قوانین و مقررات مربوط به تهیه دولت چین لازم است ، پدیده رقابت با قیمت پایین ایجاد می شود ، که باعث ناراحتی سیستم می شود. تعمیر و نگهداری و ارتقاء در آینده در واقع ، برخی از مناقصه ها واقعاً عملیاتی برای جعبه تاریک است.
4- سوء مدیریت جدی و تاخیر
مدیریت روزانه پرسنل سیستم "پلیس الکترونیکی" اغلب به تیپ مردمی تعلق دارند ، استفاده از سیستم اغلب بخش سفارش است ، پرسنلی که تسلط خود را بر فناوری سیستم دارند متعلق به بخش علوم و فناوری است ، عدم هماهنگی بخش مدیریت به طور جدی تأثیر می گذارد عملکرد کلی سیستم.
5. خدمات پس از فروش نمی توانند به کار خود ادامه دهند
تجهیزات نصب شده در بیرون از منزل نیاز به نظم و نظافت منظم دارند ، به خصوص تجهیزات اصلی مانند دوربین ها و رایانه های شخصی صنعتی به نگهداری منظم احتیاج دارند. به دلیل محدود بودن بودجه و قابلیت های بسیاری از تولید کنندگان ، آنها نتوانستند همانگونه که وعده داده شده خدمات پس از فروش را ارائه دهند ، و خدمات تعمیر و نگهداری حرفه ای ارائه شده نتوانسته اند از این راهها کنار بیایند. همچنین رهبران برخی از واحدهای کاربری همواره تصور می کردند که این سیستم نیازی به مدیریت انسانی ندارد ، بنابراین آنها به این بخش از کار توجه نمی کنند و در نتیجه عمر بسیار کمتری در سیستم ایجاد می شود. در عین حال ، با توجه به محدودیت شرایط شبکه ، دسترسی به شرکتهای عمومی برای دسترسی به شبکه ویژه امنیت عمومی یا اینترنت برای مشاهده اثر عملکرد سیستم دشوار است ، به گونه ای که خدمات پس از فروش نمی تواند به موقع پاسخگو باشد ، کاربر واقعاً از این سیستم برای یافتن این یا آن مشکل استفاده می کند.
6. شکاف در درک وجود دارد
برخی از رفقا پیشرو کاملاً متوجه نقش سیستم "پلیس الکترونیکی" نمی شوند. یکی اینکه نصب سیستم "پلیس الکترونیکی" را به عنوان یک پروژه دستاورد سیاسی در نظر بگیریم.
7. محدودیت استفاده از محیط سایت
"سیستم پلیس الکترونیکی به طور کلی در جاده یا جاده موجود نصب می شود ، اغلب برنامه ریزی و ساخت جاده انجام می شود و ساخت سیستم کنترل علائم راهنمایی و رانندگی موقعیت نصب" سیستم پلیس الکترونیکی در آینده و دامنه نظارت را ایجاد نکرده است. " بارگیری سیستم پلیس الکترونیکی "با توجه به محدودیت شرایط نصب سایت ، اغلب نمی تواند به اثر استفاده بسیار خوبی برسد.
8- هیچ سیستم صلاحیت استاندارد وجود ندارد
آیا صلاحیت های مناسب را در زمینه سیستم ترافیک امنیت عمومی ایجاد نکرده اید ، اغلب از سیستم کیفیت امنیت استقراض می کنید ، ترافیک امنیت عمومی در واقع ویژگی های خاص خود را دارد ، توسعه دهندگان ، یکپارچه سازها ، ترکیب مهندسی تجارت هر دو انجام یک کار خوب را دشوار می کند و غیر استاندارد. بهره برداری و نابینایی آسان توسط مالک ، عدم وجود نظارت بر کیفیت و مکانیسم بازرسی مؤثر ، به ویژه در ارزیابی پیشنهاد پروژه که هیچ حرفه ای برای شرکت در آن وجود ندارد ، درک فن آوری و کیفیت آن دشوار است.
9 ، تقسیم بلوک ، تشکیل نیرو
به دلیل عدم ساخت شبکه و علایق مربوط به آنها ، اکثر سیستمهای "پلیس الکترونیکی" که در سراسر کشور ساخته شده اند در سطح شهرها و استانها به هم وصل نمی شوند و ظرفیت نظارت آنها محدود است ، بنابراین نمی توانند سرعت ببخشند و نمی توانند نقش کلی ایفا کنند. .
10. آستانه ورود کم
یکی از دلایل مهم عدم نظم در صنعت پلیس پلیس ، "آستانه پایین" است. صنعت پلیس الکترونیکی به عنوان یک صنعت طلوع آفتاب شناخته شده است ، در جذب چشم انداز بسیاری از شرکت های عالی در همان زمان ، همچنین تعداد زیادی از شرکت های سوداگرانه را جذب کرده است ، می خواهید در قاشق به اشتراک بگذارید. اکثر این گمانه زنی ها شرکت قدرت ندارد ، کل شرکت چند نفر است ، هم قدرت تحقیق و توسعه و هم توانایی خدمات ، اما ستایش دهان دریا در مورد چگونگی محصولات خود ، محصولات دهان خود را از تولید کنندگان دیگر برای خرید تجهیزات صحبت می کند ، با این حال ، و از یک شرکت نرم افزاری برای خرید وصله نرم افزار ارزان ، تضمین اساسی کیفیت محصول و سطح فنی ، بیشتر نمی توان به استفاده از افکت اشاره کرد. در ادامه فعالیت بازار ، کاستی های این شرکت ها کم کم در معرض دید قرار می گیرند. اجتناب ناپذیر است که آنها نمی توانند از دوام و فضای بیشتری برخوردار باشند ، اما این یک ضربه مهلک برای سرمایه گذاران و کاربران است. در سال 2004 ، چین استانداردهای صنعت را برای سیستم های در حال اجرا سرنشین و چراغ قرمز ، که راهنمایی های خوبی برای شرکت ها ارائه می داد ، اعلام کرد. با این حال ، این دو استاندارد اجباری نبودند ، و مقررات کمی در مورد ادغام نرم افزار سیستم و عملکرد آن وجود داشت.
